留學通-留學遊學部落格

2009-11-23
中國時報
【陳大任／台北報導】

每年7、8月與11、12月是海外留學出國的高峰期，相關的3C商品也跟著出現銷售高峰，根據PChome線上購物的統計發現，留學生出國必買3C商品前5名分別是網路電話機、翻譯機、大同電鍋、錄音筆以及電腦周邊耗材，反映出留學生涯還是以節儉、自助型態為主。
PChome線上購物表示，每年到了寒暑假的出國高峰期，以話務節費為賣點的網路電話機，單月銷量就會激增5成以上，第2名的翻譯機也有47%的銷售成長；最受留學生青睞，能自炊打點伙食的大同電鍋拿下第3名，銷售激增超過3成，也是前5名中唯一的家電產品，而且以多功能及10人份大同電鍋最熱賣。
業者分析，留學生選購3C商品不外乎以使用方便、價格實惠與節費為主要考量。網路電話機搭配像Skype等網路電話服務，可省下不少越洋話費，網路電話機價格僅在800元上下，不必安裝驅動程式隨插即用，因此名列留學生出國採購清單首選。其他熱門的3C還有網路線、萬用轉換插座，主要是這些等電腦周邊耗材在歐美當地售價偏高。1

–原文出處–

Filed under: 留學生活 | No Comments »

1.人人一個移動硬盤
2.背大背包進超市…
3.看到綠燈或者遇到斑馬線，習慣不抬頭，直接朝馬路對面走去
4.出門在車站等bus總想回頭找時刻表
5.進出門時習慣幫後面的頂著門，嚇得人家不敢前進，以為你堵截他
6.看到警察配槍一點都不害怕
7.撥別人的手機通話時間都很短，一般只響3聲，怕進留言收費
8.隨便把書包往地下一扔
9.出門不愛帶現金
10.去KTV就兩眼發直，感覺自己太土，別人說誰都不知道，唱什麼都不懂
11.冬天喜歡在雪衣下穿短袖或單衣
12.沒事就去想酒吧喝一杯

Filed under: 留學生活 | No Comments »

常常會有同學問到國際之間那個時差到底怎麼計算啊？有的時候美國的老師跟我約面試，說幾月幾號幾點鐘MST，這到底是什麼意思啊？還是有家長會問說到底什麼時候打電話給在國外唸書的孩子才會是對的時間呢？
由於台灣的面積沒有太大，所以從來不需要擔心時區的問題，就算是常在世界各地飛來飛去的商務旅客，也是到了當地就調整手錶為當地的時間，倒也不一定有需要計算時差的需求。
這篇不打算探究時區設定的起源及歷史淵源，單純介紹美國時區的分類，以及介紹一個好用的網站讓大家可以方便的計算時間
美國是屬於東西寬南北狹窄的地形，所以橫跨了好幾個時區。因此，在不同時區的居民的時間是有差異的。這對於地狹人稠的台灣同學是一個不太習慣的概念，我們對於時間從來就只需要說幾月幾號的幾點，從不需要擔心是哪個時區的問題。但是在幅員遼闊的美國，告知時間的時候，也需要同時告知對方約的是什麼時區幾點鐘，以免因為時差反而造成找不到人的窘境。
美國本土一般常用的時區有Eastern Standard Time Zone (EST); Central Standard Time Zone (CST); Mountain Standard Time Zone (MST); Pacific Standard Time Zone (PST)，各位同學看下面WIKI上的圖可以對美國時區有個簡單的概念。1

你看看，還有的州是被切一半的，一部份在一個時區另一部份在另一個時區，這樣實在很困擾。當然除了單純的時區之外，還要再考量到日光節約時間，所以夏令時間跟冬令時間還要把時間往前往後調整一個小時。不過，日光節約時間又不是每一州都需要調整；有的州規定不需要調整，這樣跟別人的時間就不是單純的時區的差別而已了。舉個例子，Dollar在唸書的時候常常會跑去鄰近的美國第三大城-芝加哥玩耍，本來照看，Dollar所在的Indiana州跟芝加哥所在的Illinois州中間應該要差一個小時，但是因為Indiana不實行日光節約，所以有的時候去芝加哥，時間是一樣的，有的時候就有差一個小時。這樣經常會造成大家各自分散去逛街，最後集合時間到了會掉人的慘劇。所以後來大家學聰明，一律改約”Indiana Time”，這樣才免除了大家時間不一樣的問題。
所以很多同學第一次接觸到美國時區的問題，可能會是在需要跟美國的教授約時間作telephone inverview的時候。比較好心的學校可能會請我們直接提供台灣的時間，他會自行換算。那也有的學校就直接丟一個像是 Feb 11, 10 a.m. MST。這個時候就慌了，如果只是換算個幾點可能還容易，但是還要考慮到日期？Feb 11到底換算過來是台灣的幾月幾號咧？
當然，這種仔細算還常會算錯的東西，當然就是交給電腦來處理啦。這邊要推薦大家一個好用的網站： http://www.worldtimeserver.com/ 這邊有各式各樣跟時間相關的資訊，還提供小工具讓大家可以把不同時區的時間顯示在自己的網頁上。這樣在國外唸書有在寫BLOG的同學就可以放一個在自己的部落格，這樣親朋好友就知道什麼時候不該打電話擾妳清夢啦！
那麼其中一個好用的工具便是Meeting Plannar- http://www.worldtimeserver.com/meeting-planner.aspx 。這邊我們只要設定好要開會的時間，假設Dollar要跟Ohio State University的教授約4/18/2009 2pm要面談，於是便把日期設為4/18，下面再選出Ohia跟Taiwan兩個地點，按下SUBMIT

然後就會出現下面的結果唷，左邊顯示的是我們設定的Location1-Ohia，右邊是我們的Location 2-Taiwan。所以一對照，唉唷～竟然是台灣 4/19 的半夜2點鐘呢！

有了這樣的工具，不僅不用擔心時間的換算，連日光節約時間的部分，網站也會幫我們計算好，這樣一來就再也不擔心電話訪談的時間弄錯，搞的心理七上八下反而表現不好唷！
–Wiki US Time Zone–

Filed under: 留學生活 | No Comments »

美國地廣人稀、四通八達的高速公路早在三、四十年前起即陸續興築。這些州際高速公路多數十分寬敞平坦，但歷經數十年風霜，有部份年高德劭的高速公路已呈老態。尤其經常下雪的地區，因為冬天需灑鹽溶化冰雪，再以工程車刮鏟積雪，路面更是破壞得快。其中最顯著的是高速公路車道間隙縫及進出匝道處，在一場暴風雨或大雪後更常常千瘡百孔。
還好，他們的公路養護單位效率不錯，路面坑洞經常是隨見隨補，若干年後則將整段路面柏油層翻起重舖。費時較久，規模較大的道路施工，通常都以水泥連續路障將施工中車道與開放通行之車道完全隔開。否則也以巨如五十加侖汽油桶，上設閃光燈的大型反光塑膠桶隔離。小型的塑膠錐體，除街道狹窄的市區外，很少使用。施工地區前方另設有巨型閃光標示板，提醒駕駛人注意。
不知是由於地形限制，還是當年開路時設計標準不同，美國州際公路上也有不少「死亡陷阱」，引起不少嚴重車禍，開車經過時不可不慎。以筆者居住之俄亥俄州辛辛那提市為例，附近便至少有三處高速公路出口匝道位於左側，也就是一般公認的快速車道側。其中一處，由左線出甲高速公路銜接乙高速公路之匝道，竟設有一個九十度急轉彎。度限制在此由時速五十五英哩（約九十公里）陡降為二十五英哩（約四十公里）。妙的是此一出口前方設有問號形？－－警告標誌，令人不由得不佩服老美的幽默感。
另一出口雖位於高速公路右側，但出口為一百八十度左右接近全迴轉的急轉彎，速限僅時速十五英哩（廿四公里）時速，而前方全無預警標誌。駕車人在行經此類「危機四伏」的路段時，唯有仔細辨識各種標誌牌，小心行駛才能趨吉避凶。
美國高速公路「每隔一段距離在安全島上闢有通道，這些通道不是讓駕駛者要回頭走時，可以穿越到對面去。這些缺口是開設供警車、工程車或救護車等特殊車輛必要時迴轉之用。一般車輛試圖利用此些缺口掉頭，不但嚴重違反交通規則，更是極端危險的舉措。試想想，在時速高速達九十公里以上的車流驟減車速，找到缺口，迴轉後由零左右的時速加速併入高速車流中，是多麼危險的事！尤其取締行車超速及其他違規的美國高速公路巡警，更常將警車停在此些缺口或附近守株待兔，遇上了絕無僥倖之理，在高速公路上行駛時，萬一開過了頭或臨時改變行程必須回頭，務必保持正常車速，繼續行駛至下一出口再回頭，雖然多花一點時間，保住一條命卻是絕對值得的。
美國高速公路兩旁路肩是設有「緊急停車地」可供緊急時臨時停車，但這些地段停車皆嚴格限制，無正當理由停駐或停車逾時，是會被開單告發的，若不幸車輛故障，應在安全狀況許可下儘速靠邊停車，打開引擎蓋及行李箱蓋，並將白手帕繫於左側後視鏡或車外收音機天線上，靜待救援。
由於幅員廣大，除少數都會區外，美國高速公路兩旁大多沒有路邊緊急電話亭。出了都會區，別說餐廳、加油站，一望無際綿延百里渺無人煙的地方也所在多有。有些地區甚至有響馬出入。高速公路兩旁附設修護廠的加油站，也有專敲遠來客冤大頭的黑店。不久前，美國三大電視網之一，即曾以電視攝影機捕捉不肖技工訛詐行旅的真實過程，公開揭露其不良行徑。
所以，在開車上路前最好能充份準備東西。除備妥地圖、食品、衣物外，車輛裝備尤為重要。應確實檢查車輛性能及機油、剎車油、變速箱油、動力轉向機油及引擎冷卻液與洗窗液等是否合於標準，汽油是否夠行駛至下一加油站，輪胎紋路是否正常，壓力是否合乎規格等等。如有問題，必須即刻更正，切忌冒然上路。
美國租車行業十分發達，其中規模較大的有赫茲(Hertz)、艾維士(Avis)、國民(National) 等。服務一般說來不錯，車輛性能甚佳，而租車價格也不高，到了週末假期更有折扣優待。向大公司租車的好處是：他們通常全國連鎖，分支機構遍佈各大都市，在甲地租車可在乙地還車，只是價錢較貴罷了。途中車輛故障或遭竊（筆者即曾經歷在辛辛那提租的車於芝加哥被竊的實例），租車公司都會爽快的立即免費提供代用車輛供完成未竟的旅程。租車時，租車公司通常會要求承租人購買臨時的意外險或車損險。這些保險費率甚高，加起來很可能和租車費用相若。最好能先向承保自己原有車輛的保險公司詢問，有些保險公司會負責賠償您所駕駛之任何同類車輛的損失。如您原已擁有此類保險，大可不必花大錢再向租車公司另購臨時保險。
前面提到出門前的準備工作，美國有不少汽車俱樂部，只要加入為會員，可免費索取行程計畫表，行經路線圖、沿途風光介紹及相關城市詳圖等。其中歷史最久，規模最大的當數三Ａ(AAA)俱樂部。他們除在地圖上詳細標示行經路線、施工路段、加油站及休息區位置等相關資料外；更提供會員代訂旅社、緊急路邊拖救及代墊現款等服務。經常開車旅遊的朋友不妨考慮加入此類俱樂部為會員。
信用卡則為在美國出外旅遊不可或缺的良伴，所謂「一卡在手萬事不愁」。有了信用卡，由東到西從南到北，除了極少數零用外，幾乎不必攜帶現金。信用卡可用以支付加油費用、旅社房租、餐廳帳單及購買物品等費用，比旅行支票更為便利好用。在發卡銀行電腦連線網路所及處，更可利用信用卡從自動櫃員機提領現款、轉帳或支付出門前忘記繳納的電話、水電帳單。萬一信用卡遺失、只要立即申報，持卡人可以免除極大部份因他人冒用所產生的損失–最多只要償付五十美元。
只要準備工作做好，在美國開車旅遊真是莫大的享受。只是別忘了安全第一，且別過於勞累還勉強開車。1

–原文出處–

Filed under: 留學生活 | No Comments »

【聯合晚報╱王彩鸝】
陳彥廷大二就立志要出國留學，但他的英文不太好，單字常背過就忘了，決心要出國拓展視野，大二起每天上午都要讀2小時英文，持續了一年半，一天都沒鬆懈，最後托福CBT考207分，等於舊制的543分，考取公費到紐約進修。
他說，不論就業或繼續升學，英語能力是一爭高下的工具，英文轉敗為勝的關鍵，則在決心和毅力。他設定一年後要爭取到教育部公費留學的機會，因為如果英文不好，設計作品再怎麼好，別人也看不到。
他到補習班上英文全修班，一個禮拜上五天課，聽到一個老師推薦做單字卡，他就照做，自己裁紙片，一張一張的寫單字，出門等公車就抓一疊來背，他發現用單字卡背單字效果很好。書房的牆壁也貼滿英文的小紙條，觸目所及都是英文，猛K了一年之後，英文程度突飛猛進。
出國進修一年期間，陳彥廷到一家美國知名設計公司實習，一開始他只敢在會議時旁聽，後來要跟客戶開會、做簡報，還會用英文開玩笑，那段實習期間，除了英文進步，還學到專業知識。
陳彥廷說，出國最大的收穫是：學會獨立，學會跟不同族群的人溝通。藉由競賽，他也看到德國、美國、荷蘭等不同國家的人做設計的態度，也交到很多朋友。回台灣後，陳彥廷現在每天在msn上，跟10個不同國家的朋友，用英語交談，「走向國際，英文很重要」。1
–原文出處–

Filed under: 留學生活, 留學通生活英語 | No Comments »